雷军：北京小米昌平园区附近员工公寓月租金1999元，应届生优先入驻

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 范国飞 小米YU7自6月26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来形容。3分钟大定（支付5000元(yuán)定金）突破20万辆(wànliàng)，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可(bùkě)退）超过24万辆……一个个数字刺激着消费者和(hé)其他车企的神经。 近日，潮(cháo)新闻记者来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经在(zài)满负荷运转。 不过，由于订单太多，交车(jiāochē)时间超过(chāoguò)半年，最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定(quèdìng)的交车时间，一些人开始犹豫和观望，极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付(jiāofù)中心位于下沙的梦(mèng)马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车(zhǎnchē)。虽然两辆YU7被放在了靠边的位置，但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾(shìjià)名额已经预约满了，您需要试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时，对方建议提前线上预约，“如果能(néng)下单(xiàdān)，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验(tǐyàn)和标准体验两条路线，前者(qiánzhě)可以在德胜快速(kuàisù)路上体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能座舱和车机相关功能，一趟下来大概需要半个小时。 关于交付时间，销售们的回复都显得(xiǎnde)比较(bǐjiào)谨慎，“交车时间都在动态变动，晚几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准(wèizhǔn)。” 店内，一对年轻的情侣(qínglǚ)携手来看车，坐进车内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员(gōngzuòrényuán)的陪同下试驾了一圈，商量着(zhe)想要下单。“我男朋友发布会那天就想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说(zàishuō)，一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客张先生(xiānshēng)趁着中午午休来看车，跟销售人员反复确认后得知，现在下单(xiàdān)今年基本提不到车，就放弃了。“我(wǒ)年底结婚想要提一辆新车，等不了这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将于(yú)7月6日上午10:00到(dào)7月7日晚上24点开启限时改配(gǎipèi)，锁(suǒ)单用户(非准现车)都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于(duìyú)刚刚锁单的用户来说，给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅(dàfú)拉长。 “我那天下单时就选了(le)自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对一些因急着下定选错的人或许有(yǒu)吸引力，对我来说(láishuō)没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只希望(xīwàng)能早点提车。 潮新闻记者查阅小米汽车App发现，目前YU7交付(jiāofù)时间都超过(chāoguò)8个月，最长超过1年。其中，YU7标准版交车(jiāochē)时间为(wèi)57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单(dìngdān)(dìngdān)，价格从2000元~20000元不等，提车周期(zhōuqī)越早价格越高。不过，值得注意(zhídezhùyì)的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到的车需要过户，是二手车。 多家(duōjiā)车企“截胡”抢单 在小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和(hé)特斯拉Model Y进行了全方面对标(duìbiāo)，并展示了一张两车的(de)对比表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的(zhēnde)很厉害，它在能耗和FSD确实比(bǐ)(bǐ)我们领先很多(hěnduō)。”随后，他话锋一转，说道：YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据(shùjù)显示，今年前5个月，中大型SUV细分市场销量(xiāoliàng)为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米(xiǎomǐ)YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型销量产生较大的压力。 智界(zhìjiè)R7率先推出了限时(xiànshí)优惠活动，自6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供的(de)1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个(duōgè)品牌(pǐnpái)的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售(xiāoshòu)人员称，小米YU7锁单车主购买蔚来、乐(lè)道品牌车型减5000元，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了送积分(jīfēn)活动，杭州一门店销售人员称，购买(gòumǎi)极氪任一款车型，只要出示小米YU7订单(dìngdān)截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟(gēn)上述品牌相比，特斯拉表现得(dé)较为淡定。7月1日(rì)，特斯拉宣布，Model Y长(zhǎng)续航全轮驱动版(bǎn)CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。有(yǒu)网友评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去更有性价比，以应对小米YU7的冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的影响并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车(mǎichē)不是看(kàn)参数，更重要的是驾驶及乘坐体验，大家去试驾下就(jiù)知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者(xīnwénjìzhě)。